レクサスの買取相場は?【高い順】の車種ランキング3選《2019年最新版》

レクサスは高級車の中でもリセールバリューが高いと言われています。

リセールバリューが高い理由は、

  • 新車購入時に車両の値引きがないこと
  • 国産車であること
  • 人気があるということ

があるからです。

また、レクサスは車両自体が高いので車検時の金額がとても高いというのも聞きます。そのため、車検前に売却して新しい車を買うという人も多いです。

補足説明ですが、レクサスの車検費用が高くなるのは整備箇所があったらの話で、過走行でなく部品交換もなければ、べらぼうに高いわけではありません。

★チェックレクサスの車検費用

今回は、車検前にレクサスを売るか、車検を通すかと検討できるように、レクサスの買取相場とリセールランキングについて調べてみました。

なぜ売るのは車検の前のタイミングなのか?

車のタイミングは車検をした後に売るべきか、車検をする前に売るべきか悩む人もいるかもしれません。

車を売るタイミングとしては、ズバリ車検をする前です。

というのは、車を買い取る業者は、整備工場をもっているので格安で車検を通すことができます。

自分で車の車検を通して車を売っても、車検代ほど査定額がつくことがありませんので、車を売るなら車検の前に検討しなければなりません。

レクサスの車種(セダン、クーペ、ハッチバック、SUV)

レクサスは、

  • セダン
  • クーペ
  • ハッチバック
  • SUV

の形の車種しかありません。

新車価格は以下のようになっています。

セダンは5車種

セダンは

  • LS
  • GS
  • GSF
  • ES
  • IS

があります。

LS、GS、ISはガソリンモデルとハイブリットモデル、GSFはガソリンのみ、ESはハイブリットのみとなっています。

モデル名 新車価格(税込)
LS 9,814,000円~16,805,000円
GS 5,781,000円~8,474,000円
GSF 11,185,000円
ES 5,800,000円~6,980,000円
IS 4,714,000円~6,338,000円

過去にはHSやISFがありました。

それにしても、同じ車種でも価格差が700万円のLSには驚かされますね。

クーペは3種類

セダンは4枚ドアでクーペは2枚ドアでスポーツモデルになります。

レクサスのクーペは

  • LC
  • RCF
  • RC

があります。

過去にはLFA、ISC、SCなどのモデルもありました。

モデル名 新車価格(税込)
LC 13,022,000円~14,522,000円
RCF 9,824,000円~10,594,000円
RC 5,560,000円~7,070,000円

ハッチバックは1種類

レクサスの唯一のハッチバックはCTになります。

モデル名 新車価格(税込み)
CT 3,770,000円~4,770,000円

SUVは4種類

レクサスのSUVは

  • UX
  • NX
  • RX
  • LX

とあります。

モデル名 新車価格(税込み)
UX 3,900,000円~5,350,000円
NX 4,411,000円~5,971,000円
RX 4,972,000円~7,690,000円
LX 11,150,000円

レクサスの中古車相場の価格はいくら

実際にレクサスの買取相場が車のポータルサイトであるオーテックワンに載っています。

車については初回の車検時(3年)か2回目の車検時(5年)に売却することが多いので調べてみました。

一部、フルモデルチェンジする前の車種もあるので、価格も表示しておきます。

税込み価格の平均値で査定額を割ってリセールを計算してみました。

LSについては、モデルの価格差が大きいのであくまで参考としてください。

2019年2月時のリセールになります。

レクサスのセダンの査定額

車種 価格税込み 2016年式査定額 3年リセール 2014年式査定額 5年リセール
LS 854.8~1,595.4万円 266.5~576.2万円 21.7~47.0% 330.3~574.6万円 27.0~46.9%
GS 578.1~765.9万円 277.3~523.5万円 41.3~77.9% 158.9~304.9万円 23.6~45.4%
GSF 1,118.5万円 540.5~660.6万円 48.3~59.0% なし ーーー
ES 580.0~698.0万円 2018年発売 ーーー なし ーーー
IS 471.4~643.8万円 214.8~330.8万円 38.5~59.3% 152.7~241.1万円 27.4~43.2%

データ参照元:オーテックワン

日本ではセダンは売れない傾向にあります。

あくまで数字上の判断ですが、レクサスでもエントリーモデルあるISが3年時のリセールが高く、他の値段の高いモデルは3年までは値落ちは大きいですが、5年時は比較的安定している感じです。

LSは2017年の10月にフルモデルチェンジしているので、2016年と2014年のモデルはともに旧モデルとなっています。

GSの2016年の中古車査定額相場価格の523.5万円は実際に売られている中古車相場価格よりも高い金額になっているので何かの間違いかも知れません。

レクサスのクーペの査定額

車種 価格税込み 2016年式査定額 3年リセール 2014年式査定額 5年リセール
LC 1,302.2~1,485.0万円 なし(2017年発売) ーーー なし ーーー
RCF 982.4~1,059.4万円 355~433.9万円 34.8~42.5% なし(2015年発売) ーーー
RC 556.0~707.0万円 269.1~358.3万円 42.6~56.8% 248.1~303.2万円 39.3~48.1%

データ参照元:オーテックワン

RCFは過激なスポーツモデルなので、新車で売れている数としては少数です。

RCもクーペなので趣味性の高い車ですが、比較的高いリーセールで、3年と5年のリセール価格があまり変わらないのも特徴ですね。

レクサスのハッチバックの査定額

車種 価格税込み 2015年式査定額 4年リセール 2014年式査定額 5年リセール
CT 377.0~477.0万円 135.8万円~238.9万円 31.8~55.9% 145.3~214.2万円 34.0~44.9%

データ参照元:オーテックワン

末期モデルと言われてる現在のCTですが、3年のデータがなかったので4年のリセールを出しましたが比較的高い部類ではないでしょうか。

レクサスのSUVの査定額

車種 価格税込み 2016年式査定額 3年リセール 2014年式査定額 5年リセール
UX 390.0~535.0万円 なし(2018年発売) ーーー なし ーーー
NX 441.1~597.1万円 213.6~378.7万円 41.1~72.9% 178.3~295.4万円 34.1~51.8%
RX 497.2~769.0万円 316.2~516.4万円 49.9~81.5% 177.2万円 ~ 268.8万円 27.9~42.5%
LX 1,115万円 730.4~892.6万円
(2017年)
65.5~80.1%
(2年)
なし ーーー

データ参照元:オーテックワン

レクサスUXはまだ発売したばかりなのでデータはありませんでした。

最近のSUV人気からみても、レクサスのSUVはとても高いリセールになっています。

RXは2015年の10月フルモデルチェンジしているので、2014年のモデルは旧モデルなので若干リセールは低くなっています。

レクサスをリセールで選ぶならLX・RX・NX

これまでの結果よりレクサスのリセールはSUVが際立って高いことがわかったので実際の中古車価格と新車の価格を比較して真のリセールベスト3を出してみようと思います。

現在、発売されているレクサスのSUVは

  • レクサスUX
  • レクサスLX
  • レクサスRX
  • レクサスNX

となっています。

レクサスUXは発売されたばかりなのでまだ中古車がそれほど出回ってないので、今回は残り3種のSUVで検証します。

レクサスLX

レクサスLX

画像引用元:レクサス公式サイト

レクサスLXの車両価格は、11,150,000円(税込)となっています。

レクサスの認定中古車の価格を2016年から調べると以下のようになります。

新車価格 中古車価格 年式 走行距離 中古車販売価格のリセール
1,115万円 985万円 2016年 4000キロ ブラック 88.3%
1,115万円 920万円 2016年 12000キロ グレー 82.5%
1,115万円 958万円 2016年 15000キロ ブラック 85.9%
1,115万円 950万円 2016年 10000キロ シルバー 85.2%
1,115万円 993.6万円 2016年 25000キロ パール 89.1%
1,115万円 960万円 2016年 26000キロ パール 86.1%
1,115万円 968万円 2015年 17000キロ ブラック 86.8%
1,115万円 950万円 2015年 18000キロ パール 85.2%
1,115万円 945万円 2015年 16000キロ パール 84.7%

データ参照元:レクサス認定中古車(CPO)サイト

今回のオーテックワンの中古車査定データではレクサスLXのデータはあまりでていませんでしたが、レクサスの認定中古車のサイトを見ても、2015年~2018年式の値段にほとんど差がありません。

色がパールかブラックの場合、認定中古車の場合だとリセールは85%をほとんどがこえています。

レクサスRX

レクサスRX

画像引用元:レクサス公式サイト

レクサスRXの仕様と価格はそれぞれ

  • RX450hLは7,690,000円のみ
  • RX450hは6,047,000円~
  • RX300は4,972,000円~

となっています。

レクサスRXの認定中古車の価格を2016年から2015年を調べてみると以下のようになっています。

新車価格 中古車価格 年式 走行距離 中古車販売価格のリセール
717.6万円 588万円 2016年 40000キロ ブラック 81.9%
703.6万円 625万円 2016年 6000キロ パール 88.8%
703.6万円 610万円 2016年 7000キロ パール 86.7%
596.1万円 485万円 2016年 10000キロ レッド 81.4%
703.6万円 665万円 2016年 31000キロ ホワイト 94.5%
596.1万円 498万円 2016年 27000キロ ホワイト 83.5%
703.6万円 570万円 2016年 21000キロ シルバー 81.0%
703.6万円 598万円 2016年 26000キロ レッド 85.0%
717.6万円 615万円 2016年 13000キロ ホワイト 85.7%
717.6万円 569万円 2015年 32000キロ ブラック 79.2%
703.6万円 620万円 2015年 21000キロ ブラック 88.1%
703.6万円 568万円 2015年 21000キロ ホワイト 80.7%
596.1万円 525万円 2015年 30000キロ ホワイト 88.1%
497.2万円 456.3万円 2015年 23000キロ ホワイト 91.7%

データ参照元:レクサス認定中古車(CPO)サイト

レクサスRXも高いリセールですが、色と距離による影響がLXより出やすい傾向にあります。

ハイブリットよりも価格が安いガソリンモデルもリセールはとても高いです。

リセールが9割を超えているものがありますが、特別なオプションがついているわけでもなくどうしてこのような価格にしたのかわかりません。

レクサスNX

レクサスNX

画像引用元:レクサス公式サイト

レクサスNXの仕様と価格は

  • NX300hが5,051,000円~
  • NX300が4,411,000円~

となっています。

レクサスNXの認定中古車の価格を2016年から2015年を調べてみると以下のようになっています。

新車価格 中古車価格 年式 走行距離 中古車販売価格のリセール
507.1万円 405万円 2016年 14000キロ ホワイト 79.9%
577.1万円 458万円 2016年 6000キロ ブラック 79.3%
459.1万円 388万円 2016年 19000キロ ホワイト 84.5%
577.1万円 465万円 2016年 25000キロ ブラック 80.5%
459.1万円 400万円 2016年 12000キロ グレー 87.1%
505.1万円 378万円 2016年 39000キロ レッド 74.8%
507.1万円 488万円 2015年 9000キロ ブラック 96.2%
507.1万円 448万円 2015年 15000キロ ホワイト 88.3%
507.1万円 433万円 2015年 17000キロ ホワイト 85.3%
523.1万円 410万円 2015年 28000キロ ブラック 78.3%
523.1万円 408万円 2015年 32000キロ ホワイト 78.0%
577.1万円 378万円 2015年 66000キロ シルバー 65.4%
507.1万円 460万円 2015年 28000キロ ブラック 90.7%

データ参照元:レクサス認定中古車(CPO)サイト

NXもリセールは高いものですが、RXのリセールよりも多少低めです。

NXは、ハイブリットよりもガソリンモデルのFスポーツやバージョンLを選んだ方がリセールは高い傾向にあります。

レクサスリセールベスト3は

以上の結果よりレクサスのリセールベスト3は

  • 1位 レクサスLX(距離や色にほぼ関係なくリセール85%超え)
  • 2位 レクサスRX(距離や色によりリセールにバラつきがある)
  • 3位 レクサスNX(RXよりもリセールが低い)

リセールを高くしたいのなら

リセールを上げたいのなら色はパール(白)かブラック、メーカーオプションにムーンルーフや本革シートをつけるとリセールは高くつきやすいですので、レクサスのSUVでこれらを選んでおけば数年後に大きく値崩れすることはありません。

ガソリンモデルでもFスポーツやバージョンLを選んでおけばリセールは高い傾向にあります。

SUV以外のリセールとしては新車で買って長く乗るならクーペのRC、比較的早く買い替えるのならセダンのISがリセール的には優れていると思います。